효성중공업 (298040) 주가
안녕하세요. 주식 알려주는 미스터 훈입니다. 이번 글은 '효성중공업 주가 전망'에 대해 소개하려고 합니다.
효성중공업은 대표적인 정부의 그린뉴딜 정책과 관련해 수혜 종목으로 기대하고 있는 굉장히 이슈 있는 종목인데요.
효성중공업 최근 정보와 소스
- 발전·플랜드 등 중공업 분야가 새로운 성장 동력을 맞았다. 정부의 그린뉴딜 정책 추진으로 핵심 사업 분야로 떠오른 수소, 풍력 등 사업과 연관된 효성중공업은 유럽연합(EU), 미국, 중국 등 주요 국가를 중심으로 투자가 계속되고 잇는 만큼 기대감이 커지고 있으며 향후 그린뉴딜 정책 추진 사업으로 수혜를 받을 전망
- 효성중공업은 풍력발전, 수소에너지 사업을 비롯 전력저장장치(EXX) 제품을 국내에서 처음으로 상용화하는 등 공급부터 유지 보수까지 관련 사업 진행 중. 특히, 수소충전소 분야에서는 가장 앞선 기술력을 확보해 전국 수소차 충전소 가운데 약 40%를 건립하는 등 관련 시장을 선점하고 있어 수소산업과, 수소차 인프라 구축에 적극적으로 앞설 것으로 보아 향후 실적 개선 기대
- 니콜라 악재에도 불구하고 향후 한국판 뉴딜정책 중 핵심 그린뉴딜 정책으로 2025년까지, 수소차 20만 대를 보급하고 그린 모빌리티에 13조 1000억 원을 투자한다고 밝혀 효성중공업의 수소 테마 사업에 대한 기대↑
▲효성중공업 298040
- 동사는 효성의 중공업 및 건설사업부문이 인적 분할되어 설립되어 2018년 7월 재상장. 전력산업의 핵심 설비인 변압기, 차단기와 산업 생산설비 등에 필요한 전동기, 기어 등을 생산 판매 중이며 그린에너지인 풍력발전 사업도 육성하고 있음.
- 중공업 중 전력사업부문 중 국내 송배전 사업부문에서 독보적인 지위를 차지하고 있으며 해외시장에서도 품질경쟁력을 인정받고 있음.
- 효성중공업은 풍력발전, 수소에너지, 전력저장장치(ESS) 제품을 국내에서 처음으로 상용화. 특히 수소충전소 분야에서 가장 앞선 기술력을 확보해 정부가 추진하는 수소경제 로드맵에 따라 발주된 수소충전소의 상당수를 이미 수주(3월 말 기준, 발주된 88개 가운데 22개를 확보) 문재인 정부에서 한국판 뉴딜정책을 발표하며 핵심인 '그린뉴딜' 정책 사업 추진으로 수소·신재생에너지 분야 사업 확대로 긍정적 실적 기대 예상
- 2020.09.29 효성중공업 298040 일봉 차트입니다.
- 그린뉴딜, 풍력·수소
정부의 내년도 예산안에서 그린뉴딜이 포함된 산업·중기·에너지 부문의 예산을 전년대비 22.9% 늘리고 수소차 등 친환경 미래 모빌리티 분야에 2조 4천억 원, 풍력과 태양광 등 그린 에너지 분야에 1조 3천억 원 등의 예산을 배정하며 풍력·수소 테마 사업 회사들 기대 ↑
- 니콜라 사태 이후 주가가 하락한 이후에도 효성중공업은 그린뉴딜의 핵심인 수소·풍력 등 신재생에너지 분야 사업을 영위 중으로 향후 커지는 시장에 따른 수혜를 직접적으로 받을 것이라는 전문가들의 전망이다.
- 효성중공업 주봉 차트입니다.
- 최근 주가 추이를 보면 9월 1차 '한국판 뉴딜 전략회의'가 열린 후 수소차, 태양광, 풍력발전 등 뉴딜 관련주가 일제히 급등 후 하락세를 보이는 모습입니다.
- 주가 급등, 신재생에너지 테마로 높은 주가에도 신중한 모습을 보여야 합니다. 주가와 다르게 효성중공업의 실적은 여전히 부진하기 때문에. 실제 중공업 부문은 최근 몇 년간 실적 부진을 겪어왔다. 지속적 적자를 보여주는 중공업 부문의 주요 먹거리인 초고압 변압기 사업은 미국의 보호무역주의 이유로 어려움을 겪고 있기 때문이다.
- 효성중공업 월봉 차트입니다.
- 코로나 사태 이후 우상향 정방향 차트를 보여줌. 그린 뉴딜 정책이 주가에 직접적인 여향을 미쳤고 효성중공업은 대표적 그린 뉴딜의 수혜 기업으로 꼽혀 꾸준한 상승세를 보여주는 모습입니다.
- 하지만 전문가들은 고공 행진하는 주가와 달리 효성중공업의 사업환경이 좋지 않은 것은 사실이라며 앞으로 부진한 사업 규모를 줄이고 탄소섬유 등 미래 신사업에 집중할 것으로 보며 조금씩 실적 개선 기대한다고 예상합니다.
- 효성중공업의 시가총액은 5,268억 원가량, 총 발행주식수는 932만 주 가량입니다. EPS는 -6,045원, PER은 -9.35배를 기록 중입니다. 외국인 보유 주식수는 약 7.64%에 해당하는 71만 2천 주가량입니다.
- 9월 29일 거래량은 237,891주가량이 거래되었으며 1.07% 상승한 56,500원으로 거래가 되었습니다.
- 효성중공업의 52주 최고가는 77,500원 최저가는 8,530원으로 약 9.09배가량의 차이를 보여줍니다. 또한 이 기간 동안 수익률은 매우 높은 추세의 흐름을 보입니다.
- 주요 주주로 효성 외 6인으로 지분 54.18%에 해당하는 약 505만 주를 보유, 2대 주주로서 자사주는 0.14%에 해당하는 약 128주가량을 보유 중입니다.
- 매도 상위 증권사는 신한금융투자 38,594주, 키움증권 35,854주, 미래에셋대우 22,688주, 제이피모간 22,242주, 한국증권 13,910주입니다.
- 매수 상위 증권사는 키움증권 56,233주, 미래에셋대우 36,852주, 삼성 24,971주, NH투자증권 23,359주, 한국증권 17,781주입니다.
- 최근 외국인 및 기관들이 효성중공업의 주식을 매도하는 경향이 매수하는 경향보다 높은 흐름을 보이고 있습니다. 수소와 풍력발전과 같이 정부에서 밀고 있는 신재생에너지 분야의 사업을 진행 중이기에 장기적으로 본다면 개인적 의견으로 매수 기회라고 생각합니다.
- 효성중공업 주요 재무정보(실적)
*2019년 기준 매출액 3조 7,814억 원 / 영업이익 1,303억 원 / 당기순이익 131억 원
*2020년 예상 매출액 3조 1,370억 원 / 영업이익 870억 원 / 당기순이익 40억 원
*2021년 추정 매출액 3조 4,460억 원 / 영업이익 1,660억 원 / 당기순이익 760억 원
- 지난 1분기 영업손실은 560억 원으로 전년 동기 대비 적자 전환했고, 매출은 6381억 원으로 32.53% 감소했다. 중공업 부문 적자폭이 6배 늘어나고 2분기 영업이익은 전년 동기 대비 40.5% 증가했으나 누적 영업손실은 272억 원으로 나타났지만 앞으로 부진한 사업규모를 줄이고 탄소섬유 등 미래 신사업에 집중할 것으로 보인다.
- 효성중공업 목표주가
효성중공업의 목표주가를 낸 추정기관수는 1개 기관으로 평균적 목표주가는 80,000원으로 52주 최고가인 77,500원보다 약 2,500원가량 높은 주가를 예상하고 있습니다.
- EPS는 429원이고 PER은 131.71배로 투자의견은 4.00인 매수를 추천합니다.
- 효성중공업은 6개월 만에 주가 700% 뛰어 많은 투자자들의 관심을 받는 종목이다. 하지만 주가와 다르게 실적 개선 부분에서는 아직 많이 부진한 모습을 보이고 있다. 하지만 두산중공업은 향후 정부 그린 뉴딜 정책을 맞으며 새로운 전기를 맞을 것으로 예상한다. 국내 해상풍력 터빈 분야에서는 기술력이 가장 앞섰다고 평가받는다.
- 또한 발전용 연료전비 분야 강자인 두산퓨얼셀(국내 80% 시장점유율 기록)을 자회사로 두는 재무구조 개편이 마무리되면 풍력과 수소에너지의 시너지가 일어날 수 있다는 기대감도 무시 못하기에 향후 신재생에너지 분야 테마 관점으로 장기적으로 본다면 하락세를 타고 있는 현시점에서 매수를 기회라고 생각하고 추천합니다.
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